當地技藝11月6日，碳化硅大廠Wolfspeed公布了2025財年第一財季財報，營收同比下滑1.37%至1.95億好意思元，凈賠本雖同比收窄了28.68%，但仍賠本達2.82億好意思元。

受功績捏續賠本影響，Wolfspeed還運行了一項耗資4.5億好意思元表率關閉和整合計較，即關閉其在好意思國北卡羅來納州達勒姆的 150 毫米碳化硅工場，同期減約20%的職工，現在該公司有5000名職工，也即是說需要撤退1000個職責崗亭。

據了解，在耗資4.5億好意思元表率關閉和整合計較中，6000萬好意思元為非自覺和自覺裁人閉幕費，1.25億好意思元為其他與關閉關系晶圓廠的用度，約2.5億好意思元為財富關系用度和其他非現款用度。裁人計較將在改日 6 到 12 個月內進行。

Wolfspeed首席實行官Gregg Lowe示意：“為了鼓吹運營編削，咱們正在遴薦舉止提升鐵心，使咱們的業務與刻下的市集氣象保捏一致，并成為第一家向純200毫米平臺過渡的碳化硅公司。向全200毫米平臺的過渡使咱們大略遴薦進一步的舉措來簡化咱們的成本結構，包括關閉咱們的手動達勒姆150毫米晶圓廠，其他制造足跡合理化，以及減少咱們的勞能源。概括起來，咱們掂量這些舉措每年將爽脆約2億好意思元的現款。同期，咱們仍然專注于優化咱們的成本結構，進一步將2025財年的成本開銷指令減少1億好意思元，以使咱們的開銷速率與電動汽車市集需求的更日常轉念保捏一致。”

外界合計，Wolfspeed這次的關閉150毫米碳化硅工程及裁人1000東談主計較，主如果受到了電動汽車市集放緩的打擊。

不外，Wolfspeed示意，其在第一季度完了了汽車業務同比增長2.5倍，同期掂量其電動汽車收入將在所有2025年連續增長，因為從2023年到2024年，在能源總成中使用Wolfspeed碳化硅處理決策的汽車型號總和加多了4倍，掂量到2025年將再同比增長約75%。Wolfspeed也對工業和能源業務的彌遠基本面充滿信心。

“要緊的是，咱們深信咱們中樞末端市集的彌遠趨勢和彌遠增長能源仍然好意思滿無損，咱們掂量咱們今天遴薦的舉止將使咱們成為一個更高效、更敏捷的組織，大略收攏改日的彌遠增長契機。”Gregg Lowe說談。

值得防范的是，本年10月，好意思國商務部與Wolfspeed簽署了一份不具拘謹力的初步要求備忘錄（PMT），把柄《芯片與科學法案》獲取了高達7.5億好意思元的擬議徑直補貼資金，并獲取了稀奇的7.5億好意思元貸款。

掂量2025財年的第二季度，Wolfspeed的捏續計算收入指標在1.6億至2億好意思元之間。GAAP凈賠本指標為4.01億至3.62億好意思元，即每股攤薄賠本3.14至2.84好意思元。非GAAP凈賠本的指標是在1.45億至1.14億好意思元之間，即每股攤薄賠本1.14至0.89好意思元。

剪輯：芯智訊-浪客劍j9九游會

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